题名: | 碳纤维复合材料受电弓导流罩降噪优化设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 罗丹 肖守讷 阳光武 |
作者单位: | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 |
关键词: | 受电弓导流罩 结构设计 降噪优化 强度优化 |
摘要: | 随着高速铁路的发展和列车运行速度的提高,高速铁路沿线以及高速列车内部的噪声问题越来越严重。针对车顶受电弓噪声的降噪方法进行了探讨,对现有导流罩结构改进优化,设计出新型受电弓导流罩结构,有效地降低了受电弓噪声,并采用碳纤维复合材料对导流罩结构进行铺层设计,使得结构达到了减重和强化的目的。 |
会议日期: | 20121101 |
会议举办地点: | 株洲 |
会议名称: | 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会 |
出版日期: | 2012-11-01 |
母体文献: | 中国铁道学会牵引动力委员会2012年动力学及强度学组学术年会论文集 |
分类号: | U260.16 |