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基于静态测量方法的座椅挥鞭伤性能研究
| 题名： | 基于静态测量方法的座椅挥鞭伤性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史方圆 崔泰松 王文利 李筱磊 胡雷 |
| 作者单位： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,401120 |
| 关键词： | 静态测量 挥鞭伤 头枕 |
| 摘要： | 本文选取了对颈部伤害影响较大的头后间隙、头部接触点高度、头枕高度、头枕导杆高度、头枕导杆与头部间距5个参数作为座椅头枕设计的控制指标，并基于大量试验数据为以上5个参数设定了相应的设计目标值。其次，建立CAD评估模型，依据以上5个座椅头枕参数及目标值对已有座椅头枕进行改进。最后经过试验验证表明，通过静态测量方法优化的座椅，其颈部伤害指标明显降低，并获得了12版C-NCAP挥鞭伤试验满分的成绩。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | R68 R65 |
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