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座椅防挥鞭性能研究
| 题名： | 座椅防挥鞭性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴维维 张秀琴 王增山 吴沈荣 施欲亮 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
| 关键词： | 汽车座椅 参数设计 鞭打试验 乘员颈部损伤 防鞭打性能 |
| 摘要： | 本文应用MADYMO及DOE分析工具研究座椅设计参数对鞭打试验中乘员颈部损伤指标的影响。模拟结果表明，座椅靠背接触刚度、座椅靠背转动刚度、头枕与假人头后部水平间距(简称Backset)、头枕接触刚度等参数均对C-NCAP鞭打试验中乘员颈部伤害有影响。通过适当的座椅参数设计可以提高座椅的防鞭打性能。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U463.836 |
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