题名: | 基于简化模型的汽车前端结构优化改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 姚宙 郝玉敏 刘莉 李红建 朱学武 |
作者单位: | 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室;中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
关键词: | 耐撞性 优化 简化模型 刚度 |
摘要: | 在车体耐撞性安全设计时,需要对车身前部关键部件进行材料、厚度以及结构特征的优化。采用基于有限元碰撞简化模型优化改进方法,有效地实现了刚度匹配,提高了分析优化效率。将优化改进的结果进行整车碰撞仿真,保证了优化结果的一致性,较好的提高了该车型的碰撞安全性,有效指导了工程设计。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TP3 U46 |