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原文传递 基于简化模型的汽车前端结构优化改进
题名: 基于简化模型的汽车前端结构优化改进
正文语种: 中文
作者: 姚宙 郝玉敏 刘莉 李红建 朱学武
作者单位: 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室;中国第一汽车股份有限公司技术中心
关键词: 耐撞性 优化 简化模型 刚度
摘要:   在车体耐撞性安全设计时,需要对车身前部关键部件进行材料、厚度以及结构特征的优化。采用基于有限元碰撞简化模型优化改进方法,有效地实现了刚度匹配,提高了分析优化效率。将优化改进的结果进行整车碰撞仿真,保证了优化结果的一致性,较好的提高了该车型的碰撞安全性,有效指导了工程设计。
会议日期: 20131126
会议举办地点: 北京
会议名称: 2013中国汽车工程学会年会
出版日期: 2013-11-26
母体文献: 2013中国汽车工程学会年会论文集
分类号: TP3 U46
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