论文题名: | 减振器仿真设计系统 |
关键词: | 减振器;阻力特性;仿真计算;参数化建模 |
摘要: | 该课题主要是建立减振器的参数化数学模型,仿真减振器的工作情况,由此模型来计算出减振器的各种阻尼特性曲线,并在此基础上实现减振器的重新开发和系列化开发,以缩短减振器的开发时间,降低减振器的开发成本,提高减振器的自主开发能力.此外,该课题中还对各种减振器的结构进行参数化建模,并以数据库的形式来对参数进行管理,以实现零件实体参数自动修改和实体图形自动生成.该论文中,对典型的一些减振器的建立参数化模型方法进行了阐述,并对仿真结果和试验结果进行了对比,然后对减振器的新设计和多参数优化以及参数化实体模型的控制管理进行了说明. |
作者: | 吴云飞 |
专业: | 汽车设计与制造专业 |
导师: | 雷雨成 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2000 |
正文语种: | 中文 |