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泥水盾构开舱时开挖面气压支护压力研究与应用
| 题名： | 泥水盾构开舱时开挖面气压支护压力研究与应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚占虎 |
| 作者单位： | 中交隧道工程局有限公司 北京市 100088 |
| 关键词： | 泥水盾构 带压开舱 泥浆液面 气压支护 |
| 摘要： | 泥水盾构开舱检修是盾构施工风险最大的一个环节,而刀具刀盘的磨损则较难准确预测,开舱时机选择往往具有随机性,加大了开舱的风险。通过建立盾构开挖的三维数值模型,通过在开挖面施加不同压力型式模拟泥浆和气体的支护压力特性,研究了泥浆压力支护和下降不同泥浆液面的气体压力支护条传下开挖面的稳定。研究表明：支护气压确定应参考泥浆液面位置的泥浆支护条件下的泥浆压力,且高于该位置的地下水压,随着泥浆液面降低,所需要的支护气压相应线性增大,增大梯度10kN/m,并考虑一定的富余量。以上的研究成果为南京纬三路过江通道泥水盾构开舱提供了重要的指导。 |
| 会议日期： | 20131129 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-11-29 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 U4 |
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