题名: | 考虑低速问题的浮动车数据道路行程车速估计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 窦瑞 吴超腾 |
作者单位: | 上海电科智能系统股份有限公司,上海,200063 |
关键词: | 浮动车数据 低速数据 行程车速估计 |
摘要: | 浮动车数据采集方式在城市道路交通信息采集中有广泛应用,其中以出租车车载全球定位系统( GPS)采集数据覆盖范围最广、采集量最大,此类数据已被应用于道路交通状态判别、交通运行指数计算等。然而,出租车浮动车数据中包含的大量低速度数据,对参数估计产生较大影响。目前,基于浮动车回传点速度的道路行程车速估计,一般不对低速数据做特别处理,导致道路行程车速估计模型无法准确描述城市间断交通流的特性。针对该问题,本文首先对浮动车低速数据进行分析并归为有效和无效两类,基于此建立了利用有效低速数据比值进行修正的行程车速估计模型,最后利用某市真实浮动车数据和实地行程车速调查结果(牌照识别法)进行模型实证。结果表明修正模型可以有效提高参数估计准确度。 |
会议日期: | 201411 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 第九届中国智能交通年会 |
出版日期: | 2014-10-31 |
母体文献: | 第九届中国智能交通年会论文集 |
分类号: | TD6 U49 |