原文传递
大跨径多塔悬索桥使用性能设计方法研究
| 题名： | 大跨径多塔悬索桥使用性能设计方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐岳 郑小燕 冯卓德 |
| 作者单位： | 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;合肥工业大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 桥梁 大跨径多塔悬索桥 使用性能 设计方法 |
| 摘要： | 将基于性能的设计方法引入大跨径多塔悬索桥设计，提出了大跨径多塔悬索桥使用性能设计的基本流程。根据大跨径多塔悬索桥的使用需求，建议使用交通性能、抗(防)撞性能和桥梁刚度性能作为大跨径多塔悬索桥使用性能的主要性能表现。借鉴相关研究成果，提出了大跨径多塔悬索桥使用性能评定和设计目标选择的指标体系。给出了大跨径多塔悬索桥方案设计与计算分析的一般原则，指出桥梁宽度的确定应基于规划路网的服务水平，桥梁跨径或桥下交通渠化设施的宽度确定应建立在桥梁船撞概率的基础上。对发展基于性能的大跨径多塔悬索桥设计方法需要进一步研究的问题提出建议。 |
| 会议日期： | 20100505 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2010-05-05 |
| 母体文献： | 第十九届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U45 |
检索历史
应用推荐
