题名: | 某车型正面碰撞车身结构安全性能优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 钱国强 管立君 林高泽 刘卫民 刘卫国 |
作者单位: | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
关键词: | 正面碰撞 车身结构 安全 优化 |
摘要: | 正面碰撞是非常重要的碰撞形式之一,针对某车型在正面偏置碰撞中车身结构存在的问题,从碰撞力传递路径和车身断面载荷的理论基础上提出左前纵梁结构优化方案。仿真和试验均表明,实施优化方案后车身结构变形合理,吸能充分,可以有效降低乘员舱侵入,保护乘员安全。 |
会议日期: | 201007 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 2010中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2010-06-30 |
母体文献: | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 U49 |