题名: | 某车型正面碰撞安全性能的轻量化改进研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨磊 吴宪 |
作者单位: | 同济大学 |
关键词: | 轻量化 碰撞安全性 结构改进 |
摘要: | 随着石油危机和环境污染的日益严重,轻量化已经成为汽车工业的一个热点研究课题。然而,汽车轻量化不可以盲目的减重,应当在汽车安全性不受影响的前提下,最大程度地减少汽车质量。本文以某车型的正碰性能开发为例,建立了正碰的有限元模型,提出了着眼于车身轻量化改进方案,对比了改进前后的质量和正碰性能的变化,从而验证了设计方案的有效性。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2015中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 U49 |