专利名称: | 并行轨道设计描述 |
摘要: | 公开的实施例提供一种系统以及方法,其使能或改进列车操作员的能力以在没有来自列车操作员的输入的情况下响应于列车切换轨道或路线而自动地检测列车操作员的列车何时将或已经切换轨道或路线。公开的实施例使能所述列车当前行进的路线以及所述列车假定要切换到的路线的自动确定以及在它们发生以前预测轨道/路线切换的能力。因而,公开的实施例被配置成通过轨道/路线改变提供适当的驾驶指令,而不是仅仅对轨道/路线改变进行反应。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 纽约气闸有限公司 |
发明人: | 杰弗里·S·蒂珀;肖恩·亚当斯;迟圣浩 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2013-10-10T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201380080161.X |
公开号: | CN105612094A |
分类号: | B61L23/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国纽约 |
主权项: | 一种列车导航系统,其基于从路旁应答器的信令的接收而自动地检测列车轨道段的改变,所述系统包括:双向通信链路,其包括至少一个天线,所述至少一个天线从多个路旁应答器接收信令;以及处理器,其基于接收到的路旁应答器信令数据的分析而确定列车关于至少一个轨道道岔的位置,其中所述处理器响应于接收到的路旁应答器信令基于列车的位置而自动地确定何时所述列车将切换轨道或路线。 |
所属类别: | 发明专利 |