专利名称: |
铁道车辆转向架用的板簧的制造方法 |
摘要: |
一种用于制造板簧的方法,所述板簧在铁道车辆转向架中,以支持于容纳车轴的轴承的轴箱的状态在车辆长度方向上延伸,并弹性支持横梁,具备:使纤维强化树脂的母模成形的成形工序,所述母模具有从主面的法线方向观察向一方向取向的连续纤维的层;决定用于沿着所述一方向切割所述母模的平行的多条切割线的位置的切割位置决定工序;和通过沿着所述多条切割线切割所述母模,取出由纤维强化树脂形成的多个板簧的切割工序。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
川崎重工业株式会社 |
发明人: |
西村武宏;中尾俊一;小林朋平;津村洋祐;西尾护;渡边大介 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-10-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201480055190.5 |
公开号: |
CN105593560A |
分类号: |
F16F1/18(2006.01)I |
申请人地址: |
日本兵库县神户市 |
主权项: |
一种铁道车辆转向架用的板簧的制造方法,是用于制造板簧的方法,所述板簧在铁道车辆转向架中,以支持于容纳车轴的轴承的轴箱的状态在车辆长度方向上延伸,并弹性支持横梁,具备:使纤维强化树脂的母模成形的成形工序,所述母模具有从主面的法线方向观察向一方向取向的连续纤维的层;决定用于沿着所述一方向切割所述母模的平行的多条切割线的位置的切割位置决定工序;和通过沿着所述多条切割线切割所述母模,取出由纤维强化树脂形成的多个板簧的切割工序。 |
所属类别: |
发明专利 |