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天津港集装箱码头27＃泊位破损情况及修复方案研究
| 论文题名： | 天津港集装箱码头27＃泊位破损情况及修复方案研究 |
| 关键词： | 航运事业;天津港;码头;结构维修;钢筋锈蚀;破坏机理 |
| 摘要： | 该文从造成天津港码头破损的主要原因出发,依托27＃集装箱泊位的改造工程实例,对海上钢筋混凝土结构码头破损机理进行研究,分析了混凝土中钢筋锈蚀机理,阐述了钢筋锈蚀破坏过程、现象及锈蚀速度,结合天津港、广东惠州港近年来码头破损实例,分析了氯离子对海港码头的破坏作用,得出了钢筋的锈蚀与氧气有关,缺氧可以限制钢筋的锈蚀过程.如果能阻断氧到钢筋的通路,钢筋的电化学锈蚀反应将失去一重要条件,此举会有效地阻止已破坏的码头构件钢筋继续发生锈蚀作用.该文对一些补强材料和工艺进行了研究,论述了选择氰凝作为原27＃集装箱码头维修基材的优越性.从工程的实施结果来看,已基本上达到了防止构件钢筋进一步锈蚀,保证了码头结构使用的可靠性. |
| 作者： | 邹立 |
| 专业： | 水利工程 |
| 导师： | 杨进良;朱平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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