题名: | 终端区进场流的路径选择研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 高伟;叶志坚;陈晨; |
关键词: | 航空管理;进场航班;路径选择;进场排序;禁忌搜索;动态规划 |
摘要: | 在实际运行中,通常依据管制员的经验对进场航班流的路径进行管理,缺乏科学性。针对终端区进场流的路径选择与进场排序的流量管理问题,以进场航班的总完成时间最短为目标,建立基于时间窗与位置约束的路径选择与排序的数学模型。采用先选择路径再排序的循环寻优的方法进行求解,将禁忌搜索(TS)与排序算法相结合,设计了TS-FCFS与TS-DP两种算法,着重建立了基于关键路径的邻域结构,并加入有效的重置(RESTAR)策略,使算法快速有效的收敛至最优解。最后借助SIMMOD仿真平台验证算法的可行性。以北京首都机场21架航班为 |
期刊名称: | 交通信息与安全 |
出版年: | 2016 |
期: | 04 |
页码: | 29-36 |