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多机场终端区进场交通流建模与仿真分析
| 题名： | 多机场终端区进场交通流建模与仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张洪海；胡勇；杨磊；许炎； |
| 关键词： | 航空运输；交通流特性；建模与仿真；多机场终端区；NetLogo |
| 摘要： | 为了揭示多机场终端区交通系统拥堵机理,从多机场终端区交通流基本运行特征出发,定义了空中交通流特征参数。考虑空中管制员的反应时间,运用跟驰理论和局域先到先服务原则,建立了符合管制认知的进场交通流模型。结合某终端区实例,在模型的基础上运用NetLogo仿真工具构建三维运行场景,通过实验统计交通流宏观态势演化过程中数据,分析了交通流特征参数关系以及配流、调速对终端区运行容量影响,挖掘了交通流特性及其相变规律。仿真结果表明:1流量与速度密度乘积存在显著的线性关系,进场交通流存在明显相变与迟滞特征,可划分为自由相、 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 105-112 |
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