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轨道车辆空调系统及空气处理方法
| 专利名称： | 轨道车辆空调系统及空气处理方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆空调系统及空气处理方法，每节车厢配备多台室内机，多台室内机分成两部分，一部分专用于处理新风，另一部分专用于处理车内回风，新风和车内回风分别与蒸发器换热后进入静压腔，经过处理后的新风和车内回风在静压腔内进行混合，最后通过车内顶板上的送风口送至车厢内。本发明将多台室内机分成两部分，将新风和回风分别通过不同的室内机处理，这样不但可以根据室外的空气状态灵活处理新风，达到节能的目的，同时，更有利于对车辆的空调系统进行合理的布局，降低成本，大幅减轻总重量，满足车辆运行的更高要求。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 发明人： | 李超;高福学;张永利;王绅宇;何川 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-03-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610194816.1 |
| 公开号： | CN105835895A |
| 代理机构： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
| 代理人： | 曲艳 |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 271100 山东省莱芜市莱城区（高新区）龙山路006号 |
| 主权项： | 一种轨道车辆空调系统，包括至少一套空调机组，每套空调机组由一台室外机及多台室内机组成，室外机和多台室内机之间通过管路连接，其特征在于：在其中至少一台室内机上设置有新风口，与车体上的新风入口连接专用于处理新风，其余的室内机上设置有回风口，与车厢内回风入口连接专用于处理车内回风。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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