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适用于车辆减速器的低噪声制动梁
| 专利名称： | 适用于车辆减速器的低噪声制动梁 |
| 摘要： | 本发明公开了一种适用于车辆减速器的低噪声制动梁，此低噪声制动梁能有效降低驼峰调速设备在工作过程中的制动尖叫噪声，且在安装使用过程中可以与现有制动轨实现互换；此低噪声制动梁由基梁、前端口夹板、后端口夹板和复合制动夹板四部分组成，前端口夹板、后端口夹板和复合制动夹板与基梁通过多个高强螺栓联接在一起，保证了复合制动夹板、前端口夹板、后端口夹板与基梁联接的可靠性；基梁的截面为变截面结构，保证了梁的结构强度；复合制动夹板采用金属基底和复合材料组合，增强了其耐磨性能和降噪性能。此外，采用低噪声制动梁的车辆减速器，能有效地降低车辆减速器在制动过程中的制动噪声，使驼峰调车场的主要噪声源得到了有效的控制。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
| 发明人： | 屠志平;李秀杰;高立中;邱战国;胡淼;甄宇阳;安岩;杨峥 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-05-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610298824.0 |
| 公开号： | CN105905131A |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
| 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 分类号： | B61K7/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
| 主权项： | 一种适用于车辆减速器的低噪声制动梁，其特征在于，包括：前、后端口夹板、复合制动夹板与基梁；其中：所述前、后端口夹板分别固定设置在基梁的前后两端；前、后端口夹板以及复合制动夹板与基梁的配合处为斜面和台阶结构，且所述前、后端口夹板组装在制动梁的基梁上，并安装在车辆减速器后，车辆减速器出入口处呈现出喇叭口形状；所述前、后端口夹板、复合制动夹板均通过高强度螺栓和防松物件配合与基梁固定联接，且所述基梁与高强度螺栓和防松物件配合处的前板为斜面结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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