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原文传递目的制动位车辆减速器

专利名称：	目的制动位车辆减速器
摘要：	一种目的制动位车辆减速器，由内制动钳、外制动钳、制动轨、不对称钢轨承座、连杆组件、外曲拐、曲拐及其相配合的气缸（或油缸）、支座、轴和套组成，所述钢轨承座为非对称钢轨承座，内主轴孔与走行轨内侧的间距大于外主轴孔与走行轨外侧的间距。由于采用了不对称钢轨承座，避免了车轮轮缘碾压内制动钳，可以加大主轴与套的直径，减少磨损，提高寿命，同时，解决了曲拐座磨损，并可适用于重载车辆的制动与缓解。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道部科学研究院通信信号研究所
发明人：	郭祥熹; 杨峥; 贾国耀; 高立中
专利状态：	有效
申请日期：	1999-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN99217687.5
公开号：	CN2381554
分类号：	B61H11/00
申请人地址：	100081北京市西直门外大柳树路2号
主权项：	权利要求书 1．一种目的制动位车辆减速器，其特征在于：所述车辆减速器由内制动钳、外制动钳、制动轨、不对称钢轨承座、连杆组件、外曲拐、曲拐及其相配合的气缸（或油缸）、支座、轴和套组成，所述气缸的活塞杆头部与外曲拐下端相联接，外曲拐的上部滚轮与外制动钳的滑轨部相接，所述外曲拐的中部通过支撑轴及支座固定在轨枕板上，外曲拐的中下部设有一联接孔，借助于联接轴使外曲拐与连杆相联接，所述连杆上还设有曲拐，曲拐的下部与连杆相联，其中部通过支撑轴和支座固定在轨枕板上，所述曲拐的上部滚轮与内制动钳的滑轨部相接，一对制动轨分别固定在内、外制动钳上，所述内、外制动钳、通过主轴与钢轨承座相联接，缓解时钢轨承座支撑在走行轨上，制动时走行轨支撑在钢轨承座上。
所属类别：	实用新型