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车辆、减速器挡位探测的控制方法和装置
| 专利名称： | 车辆、减速器挡位探测的控制方法和装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆、减速器挡位探测的控制方法和装置，其中，该方法包括：在挡位自学习过程中，检测拨叉是否到达挡位硬止点；当检测到拨叉到达挡位硬止点后，将驱动电机的控制电压由预设的第一电压值减小至预设的第二电压值，并持续预设的第一时间后，将控制电压降为0，记录当前的第一脉冲值作为挡位硬止点的脉冲数；或者，当检测到拨叉到达挡位硬止点后，将控制电压由第一电压值逐渐降为0，记录当前的第二脉冲值作为挡位硬止点的脉冲数。由此，不仅能够有效地防止拨叉发生形变，而且能够有效地避免拨叉回弹，从而能够准确地记录到挡位硬止点的脉冲数，减小挡位自学习的失败率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 刘强;李建辉;刘栋栋;曹兴顺;刘新强;章宏文;布涛涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811396844.7 |
| 公开号： | CN110576860A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60W30/19(2012.01);B;B60;B60W;B60W30 |
| 申请人地址： | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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