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一种动力分散性列车恒速集中控制方法
| 专利名称： | 一种动力分散性列车恒速集中控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力分散性列车恒速集中控制方法，包括如下步骤：S1.获取列车当前运行速度；S2.根据所述当前运行速度和预设的恒速目标值判断列车是否需要牵引或制动，并计算出每辆车需要施加的牵引力或制动力的大小；S3.向各车辆发送牵引指令或制动指令，由各车辆统一执行所述牵引指令或制动指令。本发明具有恒速控制一致性高、控制效果好，可有效保证列车恒速运行安全的优点。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 发明人： | 熊艳;杨卫峰;肖家博;黄赫;许清;林磊;郭铸;刘顺进;饶天贵;朱龙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-05-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610347074.1 |
| 公开号： | CN105923018A |
| 代理机构： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 |
| 代理人： | 周长清 |
| 分类号： | B61L15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
| 主权项： | 一种动力分散性列车恒速集中控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1. 获取列车当前运行速度；S2. 根据所述当前运行速度和预设的恒速目标值判断列车是否需要牵引或制动，并计算出每辆车需要施加的牵引力或制动力的大小；S3. 向各车辆发送牵引指令或制动指令，由各车辆统一执行所述牵引指令或制动指令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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