专利名称: | 用于轨道车辆的转向架和车厢结构 |
摘要: | 本发明涉及一种用于轨道车辆的转向架(4),转向架包括:设置成固定至轨道车辆的转向架框架(5);转向架框架的两条纵梁(7、8),该两条纵梁设置在转向架的相对两侧上并且平行于转向架的行进方向;支撑在纵梁上并与纵梁邻近的轨道车轮(9)。一条纵梁(7)放置在位于转向架的相对两侧上的轨道车轮(9)之间的区域内,而另一纵梁(8)放置在轨道车轮(9)之间的所述区域之外并且位于转向架的外边缘处,因而纵梁(7、8)相对于转向架的中心线非对称地定位。本发明还涉及一种用于设置有这种转向架的轨道车辆的车厢结构。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 芬兰;FI |
申请人: | 赫尔辛基交通运输公司 |
发明人: | O·海基拉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-12-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201480072829.0 |
公开号: | CN105934383A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 林振波 |
分类号: | B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: | 芬兰赫尔辛基 |
主权项: | 一种用于轨道车辆的转向架(4;4’),所述转向架包括:?转向架框架(5),所述转向架框架设置成固定至轨道车辆,?转向架框架(5)的两条纵梁(7、8),所述两条纵梁设置在转向架(4;4’)的相对两侧上并且平行于转向架(4;4’)的行进方向,以及?轨道车轮(9),所述轨道车轮支撑在所述两条纵梁(7、8)上并与所述两条纵梁相邻,其特征在于,一条纵梁(7)放置在位于转向架(4;4’)的相对两侧上的轨道车轮(9)之间的区域内,而另一纵梁(8)放置在位于轨道车轮(9)之间的所述区域之外并且位于转向架(4;4’)的外边缘处,因而两条纵梁(7、8)相对于转向架(4;4’)的中心线非对称地定位。 |
所属类别: | 发明专利 |