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一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构
| 专利名称： | 一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构，机架组件通过螺栓与车体固定连接，电磁阀组件、气动机构组件也是通过螺栓固定在机架组件上的，当电磁阀组件接收开关门信号后，电磁阀组件就会间断性的导通和关闭，同时安装在无杆气缸两端的快速排气阀和可旋转直角终端接头相互配合进气和排气，无杆气缸的左、右运动就会带动携门架组件件运动，携门架组件带动门扇实现开关门运动，整个承载驱动机构全部使用螺栓固定连接，在避免焊接带来的变形的同时又保证了承载驱动机构的运行稳定可靠，满足国内货运动车组对大开度门系统的要求，实现单体大物件的快速运输，提高单位时间内装卸货物效率，具有良好的应用前景。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 发明人： | 李美霞;何秀全;王宏;陈富云;黄进中;陈振华;任荣喜;李树宝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610604471.2 |
| 公开号： | CN106050044A |
| 代理机构： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
| 代理人： | 董建林;闫方圆 |
| 分类号： | E05F15/56(2015.01)I |
| 申请人地址： | 210013 江苏省南京市鼓楼区模范中路39号 |
| 主权项： | 一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构，其特征在于：包括机架组件（1）、电磁阀组件（2）、气动机构组件（3）和携门架组件（4），所述机架组件（1）通过螺栓固定在移门上方的车体上，所述机架组件（1）的下半部设有用于承载携门架组件（4）移动的滑轨槽（5），所述电磁阀组件（2）通过螺栓固定在机架组件（1）的一端，所述气动机构组件（3）通过螺栓固定在机架组件（1）的中部，所述气动机构组件（3）包括快速排气阀（6）、可旋转直角终端接头（7）和无杆气缸（8），所述快速排气阀（6）、可旋转直角终端接头（7）分别安装在无杆气缸（8）的两端，所述无杆气缸（8）通过螺栓固定在机架组件（1）的中部，且位于滑轨槽（5）的上方，所述携门架组件（4）设置在架组件（1）的另一端，所述携门架组件（4）下方安装有大开度货运移门，所述无杆气缸（8）的一端通过快速排气阀（6）与电磁阀组件（2）相连接，所述无杆气缸（8）的另一端通过可旋转直角终端接头（7）与携门架组件（4）相连接，所述携门架组件（4）控制无杆气缸（8）工作，所述无杆气缸（8）通过可旋转直角终端接头（7）带动携门架组件（4）在滑轨槽（5）内滑动，实现大开度货运移门的开关门运动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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