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原文传递 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统
专利名称: 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统
摘要: 本发明公开了一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统,包括承载驱动机构、携门架、门扇、外部操作机构和下摆臂组件,承载驱动机构通过携门架与门扇固定相连接,承载驱动机构位于门扇的上方,外部操作机构安装在门扇的侧面,用于控制门扇从车体外侧开启,下摆臂组件设置在门扇的内壁下方,用于支撑门扇的开启或者闭合。本发明结构简单,方便组装,设置有下摆臂组件设置在门扇的内壁下方,用于支撑门扇的开启或者闭合,提高门扇的稳定性,能满足1500mm*2600mm货物的运输,承载驱动机架大大节省了车内空间,并采用无杆气缸驱动,安全系数高、后期维护工作量小、运行平稳,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京康尼机电股份有限公司
发明人: 梁永廷;贡智兵;陈振华;陈乃龙;任荣喜;陈富云;李树宝;李美霞
专利状态: 有效
申请日期: 2016-07-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610606176.0
公开号: CN106088950A
代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人: 董建林;闫方圆
分类号: E06B3/46(2006.01)I
申请人地址: 210013 江苏省南京市鼓楼区模范中路39号
主权项: 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统,其特征在于:包括承载驱动机构(1)、携门架(2)、门扇(3)、外部操作机构(4)和下摆臂组件(5),所述承载驱动机构(1)通过携门架(2)与门扇固定相连接,所述承载驱动机构(1)位于门扇(3)的上方,所述外部操作机构(4)安装在门扇(3)的侧面,用于控制门扇(3)从车体外侧开启,所述下摆臂组件(5)设置在门扇(3)的内壁下方,用于支撑门扇(3)的开启或者闭合,所述承载驱动机构(1)包括承载驱动机架(6),所述述承载驱动机架(6)的两个端部均固定有支架(7),两个支架(7)呈左、右对称设置,各支架(7)内嵌入有上短导柱(8),所述上短导柱(9)上套接有挂架(10),两个挂架(10)之间固定有线轨座组件(11),所述线轨座组件(11)的前侧安装有与其平行设置的直线导轨(12),所述线轨座组件(11)的后侧安装有无杆气缸(13),所述直线导轨(12)上卡接有滑块(14),所述滑块(14)与携门架(2)相固定,所述外部操作机构(4)的输出端与无杆气缸(13)的手动触发端相连接,所述无杆气缸(13)控制滑块(14)在直线导轨(12)上移动,所述滑块(14)带动携门架(2)移动。
所属类别: 发明专利
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