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原文传递列车动态重联的方法及节点

专利名称：	列车动态重联的方法及节点
摘要：	本发明提供一种列车动态重联的方法及节点，该方法包括：目标ETBN节点接收主机发送的节点编号信息；目标ETBN节点根据编号信息，依次获得第一方向的各ETBN节点的MAC地址和子网标识和第二方向的各ETBN节点的MAC地址和子网标识；目标ETBN节点对第一方向的各ETBN节点和第二方向的各ETBN节点进行节点编号排序；目标ETBN节点根据排序关联存储每个ETBN节点的节点编号和对应的MAC地址到物理拓扑列表中，并关联存储每个ETBN节点的编号和对应的子网标识到逻辑拓扑列表中，以根据所述物理拓扑列表和所述逻辑拓扑列表实现列车的重联，从而实现了列车各编组之间的自动识别以及非固定编组之间的列车重联。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车大连电力牵引研发中心有限公司
发明人：	王锋
专利状态：	有效
申请日期：	2015-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201510169512.5
公开号：	CN106143532A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	陶敏;黄健
分类号：	B61L15/00(2006.01)I
申请人地址：	116045 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号
主权项：	一种列车动态重联的方法，其特征在于，包括：目标ETBN节点接收主机发送的节点编号信息，所述节点编号信息包括分配给所述目标节点的编号以及编号规则，所述编号规则包括按照预设基准方向的反向方向，顺序编号所述列车中的各ETBN节点；所述目标ETBN节点根据所述编号信息，依次获得第一方向的各ETBN节点的MAC地址和子网标识和第二方向的各ETBN节点的MAC地址和子网标识；其中，所述第一方向与所述基准方向同向，所述第二方向与所述基准方向反向；所述目标ETBN节点对所述第一方向的各ETBN节点和所述第二方向的各ETBN节点进行节点编号排序；所述目标ETBN节点根据所述排序关联存储每个ETBN节点的节点编号和对应的MAC地址到物理拓扑列表中，并关联存储每个ETBN节点的编号和对应的子网标识到逻辑拓扑列表中，以根据所述物理拓扑列表和所述逻辑拓扑列表实现所述列车的重联。
所属类别：	发明专利