原文传递
一种火车车厢槽型厢壁的制造工艺
| 专利名称： | 一种火车车厢槽型厢壁的制造工艺 |
| 摘要： | 本发明公布了一种火车车厢槽型厢壁的制造工艺，包括如下步骤：把钢板压制成型；对成型后的钢板进行分段构件拼板处理以制的槽型部件，再槽型部件的结构面上划出正加工线，另一道反加工线同时划出；槽型部件在加工压制时按线加工成型；其中，单角度样板作靠模，型成第一个折角；槽型部件翻身后，按线加工第二道折角，同时尺量槽型部件两边的开档；将多个开档后的槽型部件按照分段胎架进行装配建造，以制得槽型厢壁。本发明的槽型厢壁的制造工艺将槽型部件拼成整体后加工，减少了单件槽型部件的加工时间，提高了加工效率，同时也减少了槽型部件之间的偏差，提高了产品精度。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 发明人： | 李景魁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610566256.8 |
| 公开号： | CN106240588A |
| 分类号： | B61D17/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 214153 江苏省无锡市惠山区钱胡公路809号无锡商业职业技术学院 |
| 主权项： | 一种火车车厢槽型厢壁的制造工艺，其特征在于，包括如下步骤：1)、利用三辊卷板机现有配置和辊柱有效工作长度，在三辊卷板机的两个下辊柱上放置并用机械固定与下辊柱有效工作长度相当的压制用下模；在三辊卷板机的单个上辊柱上设置并用机械固定与上辊柱有效工作长度相当的压制用上模；2)、根据所述用上下模的压制长度设定钢板长度，在板材下好料后，把三辊卷板机当加长的油压机使用，用三辊卷板机的上辊柱带动上模下压，通过上、下模的相互限制作用，一次把钢板压制成型；3)、对成型后的钢板进行分段构件拼板处理以制的槽型部件，再槽型部件的结构面上划出正加工线，另一道反加工线同时划出；4)、槽型部件在加工压制时按线加工成型；其中，单角度样板作靠模，型成第一个折角；槽型部件翻身后，按线加工第二道折角，同时尺量槽型部件两边的开档；5)、将多个开档后的槽型部件按照分段胎架进行装配建造，以制得槽型厢壁。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
