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空间缆索体系悬索桥理想成桥状态分析
| 题名： | 空间缆索体系悬索桥理想成桥状态分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张新军 陈兰 |
| 作者单位： | 浙江工业大学建筑工程学院 |
| 关键词： | 悬索桥 空间缆索体系 理想成桥状态 数值解析法 |
| 摘要： | 基于分段悬链线计算理论，建立了空间缆索体系悬索桥理想成桥状态分析的数值迭代求解方法，并进行实例验证。在此基础上，以润扬长江公路大桥南汊桥为工程背景，试设计了三座具有不同空间缆索体系的方案桥，采用该方法分别对其理想成桥状态进行了分析和比较。结果表明：所建立的数值解析法具有很好的计算精度；分段悬链线法和抛物线法都可以有效地确定大跨度空间缆索体系悬索桥成桥状态主缆的竖向线形，但对于横向线形两者偏差比较大，最大偏差出现在桥跨的四分点处；与平行缆索体系悬索桥相比，悬索桥采用空间缆索体系后，主缆和吊杆的索力都有所增大。 |
| 会议日期： | 20111020 |
| 会议举办地点： | 浙江上虞 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2011-10-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U4 |
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