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原文传递 具有用于跨接门和站台之间的间隙的桥式元件的轨道车辆
专利名称: 具有用于跨接门和站台之间的间隙的桥式元件的轨道车辆
摘要: 本发明涉及一种轨道车辆(1),其具有在部分区域中能弹性变形的或作为整体能弹性变形的桥式元件(6,65),所述桥式元件用于跨接轨道车辆的底部(10)和在门(5)的区域中的站台(15)之间的间隙(S1,S2)和/或用于跨接轨道车辆的底部和在门的区域中的站台之间的高度差(H 1 ,H 2 ),其中,桥式元件在门的下方从外侧安装在轨道车辆上,其中,在桥式元件上构造或安装第一导向元件(22,24,28),所述第一导向元件能够与设置在站台上的第二导向元件(23,30)接触,从而在第一导向元件和第二导向元件相互作用时能够将力施加到桥式元件上,通过所述力使所述桥式元件变形。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 庞巴迪运输有限公司
发明人: L·费尔
专利状态: 有效
申请日期: 2016-07-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610753709.8
公开号: CN106364506A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002
代理人: 韩长永
分类号: B61D23/02(2006.01)I
申请人地址: 德国柏林
主权项: 一种轨道车辆(1),其具有:在部分区域中能弹性变形的或作为整体能弹性变形的桥式元件(6,65),所述桥式元件用于跨接或者减小所述轨道车辆的底部(10)和在门(5)的区域中的站台(15)之间的间隙(S1,S2)和/或用于跨接或者减小所述轨道车辆的底部和在门的区域中的站台之间的高度差(H 1 ),其中,所述桥式元件在所述门的下方从外侧安装在所述轨道车辆上,其中,在所述桥式元件(6;65)上构造或者安装第一导向元件(22,24,28),所述第一导向元件能够与设置在所述站台(15)上的第二导向元件(23)接触,从而在所述第一导向元件与所述第二导向元件相互作用时能够将力施加到所述桥式元件上,通过所述力使所述桥式元件变形。
所属类别: 发明专利
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