专利名称: | 一种车辆及其无火回送转换系统 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆及其无火回送转换系统,包括触发开关、总风转换阀以及停放制动管转换阀,总风转换阀将列车管风源与总风管负载连接,停放制动管转换阀将列车管风源与停放制动管连接,触发开关分别与总风转换阀及停放制动管转换阀电气连接,通过触发开关的通断情况分别控制总风转换阀及停放制动管转换阀的转换动作。当触发开关在车辆由原先的驱动方式变为无动力或由列车带动时,触发开关受到影响发生通断情况的改变,此时控制总风转换阀将车内的总风管负载与列车管风源接通,通过这样的操作可以直接将车辆的总风管及停放制动的压力转换为由列车风源提供,无需再进行现有技术中的手动操作转换塞门、停放制动隔离塞门及停放制动拉环的动作。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 湖南;43 |
申请人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: | 黎丹;毛金虎;曾萍;黄金虎;邓李平;张娟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610950101.4 |
公开号: | CN106394599A |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: | 罗满 |
分类号: | B61H11/06(2006.01)I |
申请人地址: | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: | 一种车辆的无火回送转换系统,其特征在于,包括触发开关、总风转换阀以及停放制动管转换阀,所述总风转换阀将所述列车管风源与总风管负载连接,所述停放制动管转换阀将所述列车管风源与停放制动管连接,所述触发开关分别与所述总风转换阀及停放制动管转换阀电气连接,通过所述触发开关的通断情况分别控制所述总风转换阀及停放制动管转换阀的转换动作。 |
所属类别: | 发明专利 |