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原文传递隧道运输车

专利名称：	隧道运输车
摘要：	本发明涉及一种隧道运输车，包括车架、设置在车架下部的悬挂结构，车架两边距离地面的高度大于中间距离地面的高度，悬挂结构包括设置在车架中间底部的第一悬挂结构、设置在车架两边底部的第二悬挂结构，第一悬挂结构包括与车架相连接的平衡臂、一端与车架直接连接的悬挂油缸、连接在平衡臂上的车桥以及连接在车桥上的轮组件，悬挂油缸的另一端与平衡臂相连接。本发明降低了货物平台高度,平均分配载重，减少偏载现象，增大了装配货物空间，加大了货物量，提高了工作效率，缩短了运输时间，节省了人工，降低了成本；此外还可以加快地铁、铁路、轻轨的各种隧道工况的运输，不仅减少人力、物力，提高工作效率，而且加快了工程建设速度。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州大方特种车股份有限公司
发明人：	魏振国;宋端坡;刘刚;于宁
专利状态：	有效
申请日期：	2016-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611226359.6
公开号：	CN106585655A
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司 32103
代理人：	孙仿卫
分类号：	B61F5/24(2006.01)I
申请人地址：	215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号
主权项：	一种隧道运输车，包括车架、设置在所述的车架下部的悬挂结构，所述的车架两边距离地面的高度大于中间距离地面的高度，其特征在于：所述的悬挂结构包括设置在所述的车架中间底部的第一悬挂结构、设置在所述的车架两边底部的第二悬挂结构，所述的第一悬挂结构包括与所述的车架相连接的平衡臂、一端与所述的车架直接连接的悬挂油缸、连接在所述的平衡臂上的车桥以及连接在所述的车桥上的轮组件，所述的悬挂油缸的另一端与所述的平衡臂相连接。
所属类别：	发明专利