专利名称: | 低地板轻轨转向架左右车轮转速同步的轮对轴箱装置 |
摘要: | 一种低地板轻轨转向架左右车轮转速同步的轮对轴箱装置,包括轴桥、弹性车轮、车轴,弹性车轮通过法兰面紧固件连接车轴,车轴通过安装在轴桥内的轴承及法兰连接座内的轴承来固定,其特征在于:在固定车轴的两套单列圆锥滚子轴承中间夹设有传动大齿轮,轴桥内通过两侧的单列圆锥滚子轴承固定一根用于实现两侧车轮转速同步的传动轴,传动轴上设有传动小齿轮,传动轴与车轴之间通过传动大齿轮和传动小齿轮啮合实现传动连接。本装置通过传动轴以及一套集成在轴桥内的大小齿轮的啮合,耦合独立轮转向架左右两侧车轮,实现两侧车轮的转速同步,进而减弱轮缘偏磨,提高车轮使用寿命,降低车辆维护成本。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 吉林;22 |
申请人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: | 强锋;陆海英;韩俊臣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201611143167.9 |
公开号: | CN106585656A |
代理机构: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人: | 余岩 |
分类号: | B61F5/28(2006.01)I |
申请人地址: | 130061 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: | 一种低地板轻轨转向架左右车轮转速同步的轮对轴箱装置,包括轴桥、弹性车轮、车轴,弹性车轮通过法兰面紧固件连接车轴,车轴通过安装在轴桥内的轴承及法兰连接座内的轴承来固定,其特征在于:在固定车轴的两套单列圆锥滚子轴承中间夹设有传动大齿轮,轴桥内通过两侧的单列圆锥滚子轴承固定一根用于实现两侧车轮转速同步的传动轴,传动轴上设有传动小齿轮,传动轴与车轴之间通过传动大齿轮和传动小齿轮啮合实现传动连接。 |
所属类别: | 发明专利 |