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一种用于车载信标天线故障检测的系统与方法
| 专利名称： | 一种用于车载信标天线故障检测的系统与方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于车载信标天线故障检测的系统与方法。本发明采用被动检测技术，在一个特殊轨道区域（不影响运营线路，如出库前的轨道区域）上布置对应的检测系统，通过其对信标天线发射功率的检测来确定信标天线的工作状况。进而，本发明采用了改进的检测触发与记录机制、信号检测机制和发射功率水平的判断方式，可以降低检测干扰，提高可靠性、准确性以及检测效率。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州钱江称重技术有限公司 |
| 发明人： | 顾佳捷;谢胜茂;王燕勇;许珲;沈瑜平;李翔;钟建哲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-12-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611170113.1 |
| 公开号： | CN106585667A |
| 分类号： | B61L1/20(2006.01)I |
| 申请人地址： | 311112 浙江省杭州市余杭区良渚街道勾庄村 |
| 主权项： | 一种用于车载信标天线故障检测的系统，其特征在于，包括：车载信标、车轮检测装置、地面天线、地面故障检测主机；其中，车载信标安装在列车上，并且车载信标内存储列车标识信息；车轮检测装置通过检测列车车轮驶入检测区域而触发所述地面故障检测主机进入信标读取模式；地面故障检测主机连接地面天线并通过地面天线进行信号收发；地面故障检测主机在所述信标读取模式下通过地面天线激发所述车载信标并读取车载信标存储的列车标识信息；并且，地面故障检测主机在获得了列车标识信息后切换至车载信标天线功率检测模式，在该模式下接收车载信标天线的发射信号并检测其功率特性，通过功率特性判断车载信标天线是否处于故障状态；检测到车载信标天线的故障状态后，地面故障检测主机将该故障状态与列车的列车标识信息绑定并上传至控制中心。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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