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阿富汗国家铁路Torkham经Kabul至Hairatan线限制坡度选择浅析
| 题名： | 阿富汗国家铁路Torkham经Kabul至Hairatan线限制坡度选择浅析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张晓东 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处 西安710043 |
| 关键词： | 山区铁路 最大坡度 影响因素分析 |
| 摘要： | 阿富汗国家铁路Torkham经Kabul至Hairatan线地处高海拔地区，翻越兴都库什山区，地形陡峻，工程地质条件复杂，限制坡度的选择直接影响线路走向、长度、工程投资和运营支出。本次结合机车类型与牵引质量匹配性，研究分析了18‰、25‰、30‰坡度方案，针对地形适应性、工程投资、运营费用、运营安全等内容的比较，为减少线路展线、降低工程投资，确定选用安全、经济的坡度方案。 |
| 会议日期： | 201409 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议 |
| 出版日期： | 2014-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议论文集 |
| 分类号： | U2 U23 |
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