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黄土沟壑梁峁地区铁路限制坡度研究
| 题名： | 黄土沟壑梁峁地区铁路限制坡度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵伟 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043 |
| 关键词： | 铁路工程 限制坡度 技术标准 黄土沟壑梁峁地区 |
| 摘要： | 随着"西部大开发"、"一带一路"等国家战略的深入实施,我国西北黄土高原地区铁路建设加速推进,沟壑梁峁是黄土高原的典型地貌.本文基于新建平凉至庆阳铁路,对黄土沟壑梁峁地区客货共线铁路限制坡度进行了比选研究.经研究:黄土沟壑梁峁地貌对新建铁路限制坡度取值有直接影响,平庆铁路限制坡度采用13‰时,设计线路在路网匹配、运输质量、环境保护、工程投资、线路技术及工程设置等方面优势显著,可为类似工程提供参考. |
| 会议日期： | 20201125 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议 |
| 出版日期： | 2020-11-25 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集 |
| 分类号： | U212.341 |
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