题名: | 基于迭代增量限制方法的结构识别稳定性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张立涛 张字峰 |
作者单位: | 江苏省交通科学研究院;江苏省公路桥梁工程技术研究中心;长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室 |
关键词: | 结构识别 分析模型 迭代增量限制方法 限步长方法 |
摘要: | 针对每一步迭代增量所得识别参数须有物理意义的问题,本文引入了迭代增量限制方法来改善结构识别问题解答的稳定性。给出了迭代增量限制方法需要求解的约束最优化问题,在此基础上重点研究了限步长方法。采用一弹簧—质量系统作为数值算例,计算结果证明:限步长方法不但是需求解的约束最优化问题的解答,而且与常规方法相比能够显著提高结构识别方法的稳定性。因此,有望应用于大型桥梁的结构状态识别计算中。 |
会议日期: | 20121107 |
会议举办地点: | 马鞍山 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2012-11-07 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | TP3 TQ1 |