原文传递
马鞍山长江公路大桥悬索桥中塔叠合段施工技术
| 题名： | 马鞍山长江公路大桥悬索桥中塔叠合段施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴义龙 刘俊 |
| 作者单位： | 中铁大桥局第四工程有限公司 |
| 关键词： | 钢混叠合 模型试验 剪力钉 |
| 摘要： | 中塔设计为钢混叠合结构，叠合段处于钢混结构过渡部分，钢塔压力通过混凝土顶面直接传递，拉力通过预应力束传递到下塔柱，混凝土顶面与钢塔柱底座板接触的密贴性是保证结构安全的关键，通过试验确定叠合段配合比、施工工艺，组织1/4模型试验验证施工工艺的可靠性与可重复性，成功解决大面积密封条件下钢混叠合施工难题。实施阶段在钢座板底面设置剪力钉增强混凝土与钢塔柱的连接质量，可靠保证了叠合段的施工质量。 |
| 会议日期： | 20121107 |
| 会议举办地点： | 马鞍山 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-11-07 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TQ6 |
检索历史
应用推荐
