专利名称: | 一种航母飞机与战斗机的对接及补给技术 |
摘要: | 本发明公开了一种航母飞机与战斗机的对接及补给技术。战斗机起落架舱设有起落架和一对可向下打开的起落架舱舱门,起落架包括机轮,起落架舱内还设有用于将打开的起落架舱舱门收入到起落架舱内的提升装置。航母飞机具有平整的机背顶面,机背顶面设有三个触落架,触落架包括两块平行间隔设置的夹板、位于夹板前端的阻拦杆、用于驱动二夹板相向平移的夹紧油缸。对接时,战斗机在机背顶面滑行至三个阻拦杆挡住三个机轮,二夹板配合夹紧机轮使战斗机与航母飞机连接在一起,机轮收入起落架舱,战斗机机身平稳地停放在航母飞机机背顶面,为补充武器弹药、氧气、油的顺利进行提供可靠保障。航母飞机在空中飞行待命,机动性好,极大的延长的战斗机的作战半径。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 福建;35 |
申请人: | 李昌友 |
发明人: | 李昌友 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-07-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610572907.4 |
公开号: | CN106184801A |
代理机构: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 |
代理人: | 张松亭;陈德阳 |
分类号: | B64F1/02(2006.01)I |
申请人地址: | 361000 福建省厦门市海沧街道后井村 |
主权项: | 一种航母飞机与战斗机的对接及补给技术,战斗机底部设有三个起落架舱,起落架舱设有起落架和一对可向下打开的起落架舱舱门,起落架包括摆臂、机轮、起落架油缸,摆臂一端铰接在战斗机机身上,机轮铰接在摆臂另一端,起落架油缸带动摆臂转动使机轮收入或伸出起落架舱,其特征在于:起落架舱内还设有用于将打开的起落架舱舱门收入到起落架舱内的提升装置;航母飞机具有平整的机背顶面,机背顶面设有三个触落架,三个触落架分别对应战斗机三个起落架设置,触落架包括两块平行间隔设置的夹板、位于夹板前端的阻拦杆、用于驱动二夹板相向平移的夹紧油缸;对接时,起落架舱舱门打开并收入起落架舱,机轮伸出起落架舱,战斗机触落在机背顶面,战斗机在机背顶面滑行至三个阻拦杆挡住三个机轮,二夹板配合夹紧机轮使战斗机与航母飞机连接在一起,之后,机轮收入起落架舱,战斗机机身停放在航母飞机机背顶面。 |
所属类别: | 发明专利 |