原文传递
一种控制飞机俯仰、侧翻、偏航的系统
| 专利名称： | 一种控制飞机俯仰、侧翻、偏航的系统 |
| 摘要： | 一种控制飞机俯仰、侧翻、偏航的系统，其升降舵（1）的前边铰接在机翼后缘中部的凹口内，在该升降舵（1）的前部或全部以及机翼后缘设有沿飞机中线的细长的缺口（2），在该缺口（2）内设有与机翼固定连接、位于飞机对称面内、并向飞机上方和下方延伸的垂直稳定器（3）；在该垂直稳定器（3）后边的上部和下部分别铰接一个方向副翼（4），在两个方向副翼（4）之间留有升降舵（1）上下摆动的凹口。本发明的优点是：仅使用三个致动器便可以实现航空器的全部三轴控制。对于垂直起飞和着陆的飞翼和低展弦比的混合翼身的航空器，本发明尤其具有利用价值。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 吴瑞霞 |
| 发明人： | 陈春梅;瑞恩·迈克·兰德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-10-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610908744.2 |
| 公开号： | CN106275389A |
| 代理机构： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 |
| 代理人： | 滑春生;赵永伟 |
| 分类号： | B64C5/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266002 山东省青岛市市南区寿张路33号云南路小区三号楼901 |
| 主权项： | 一种控制飞机俯仰、侧翻、偏航的系统，其特征在于，包括升降舵（1）、垂直稳定器（3）和方向副翼（4），升降舵（1）的前边铰接在机翼后缘中部的凹口内，在该升降舵（1）的前部或全部以及机翼后缘设有沿飞机中线的细长的缺口（2），在该缺口（2）内设有与机翼固定连接、位于飞机对称面内、并向飞机上方和下方延伸的垂直稳定器（3）；在该垂直稳定器（3）后边的上部和下部分别铰接一个方向副翼（4），在两个方向副翼（4）之间留有升降舵（1）上下摆动的凹口。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
