原文传递
用于旋翼式飞机的抗扭矩和偏航控制系统
| 专利名称： | 用于旋翼式飞机的抗扭矩和偏航控制系统 |
| 摘要： | 一种旋翼式飞机包括一个主旋翼，一根延伸通过主旋翼产生的下洗流区的尾梁，以及固定结合至尾梁上的第一、第二线性喷嘴。第一喷嘴适于沿大致与尾梁外表面相切的方向排出一流体层，以使旋翼下洗流转向，从而产生用以抵消主旋翼的偏向扭矩的力。旋翼式飞机还包括一个可移动结合至尾梁上的偏航控制件。第二喷嘴适于沿大致与偏航控制件外表面相切的方向排出一流体层，以进一步使旋翼下洗流转向，从而增加抵消主旋翼扭矩的力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 富兰克林·D·卡森 |
| 发明人： | 富兰克林·D·卡森 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-04-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02809215.5 |
| 公开号： | CN1531496 |
| 分类号： | B64C27/82 |
| 申请人地址： | 美国宾夕法尼亚州 |
| 主权项： | 1.一种旋翼式飞机，其包括： 一个主旋翼； 一根延伸通过由主旋翼产生的下洗流区的尾梁； 一个第一线性喷嘴，其固定结合至尾梁上并具有一个沿尾梁延伸 的开孔，所述第一线性喷嘴适于沿大致与尾梁外表面相切的方向排出 一流体层； 一个可移动地结合至尾梁上的偏航控制件； 一个第二线性喷嘴，其固定结合至尾梁上并具有一个沿尾梁延伸 的开孔，所述第二线性喷嘴适于沿大致与偏航控制件外表面相切的方 向排出一流体层。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
