专利名称: |
桨距控制组件和叶轮组件和调节桨距的方法 |
摘要: |
叶轮叶片组件(10)具有:支架毂(12),其包括毂(14)和成组的臂(16),该成组的臂(16)围绕毂(14)沿周向间隔开且从毂(14)沿径向突伸,其中,该成组的臂(16)构造成接收成组的叶片(20),使得叶片(20)的叶片根部(22)可旋转地安装到包括在该成组的臂(16)中的臂(16)上;十字头(42),其位于毂(14)内且可相对于毂(14)沿轴向移动;转矩管(44),其位于臂(16)中且延伸到毂(14)中,其中,可通过使十字头(42)沿轴向移动,以使转矩管(44)旋转,来调节叶片(20)的桨距角,以使叶片(20)实现对应的旋转。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用电气航空系统有限责任公司 |
发明人: |
D.R.亚马蒂;R.V.帕瓦;A.A.库尔文科普;S.库马;M.佩里亚萨米;R.S.贾尼格尔;B.阿拉瓦尔;N.葛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610535050.9 |
公开号: |
CN106335630A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
李强;肖日松 |
分类号: |
B64C11/06(2006.01)I |
申请人地址: |
美国密执安州 |
主权项: |
一种叶轮组件(10),包括:支架毂(12),其包括毂(14)和成组的臂(16),所述成组的臂(16)围绕所述毂(14)沿周向间隔开,并且沿径向从所述毂(14)突伸,其中,所述成组的臂(16)构造成接收成组的叶片(20),使得叶片(20)的叶片根部(22)可旋转地安装到包括在所述成组的臂(16)中的臂(16)上;十字头(42),其位于所述毂(14)内,并且可相对于所述毂(14)沿轴向移动;转矩管(44),其位于所述臂(16)中且延伸到所述毂(14)中,并且具有相反的第一端(60)和第二端 (62),所述第一端(60)构造成安装到所述叶片根部(22)上;以及运动转换器(46),其将所述十字头(42)联接到所述转矩管(44)上,并且将所述十字头(42)的轴向移动转换成所述转矩管(44)的旋转移动;其中,可通过使所述十字头(42)沿轴向移动,以使所述转矩管(44)旋转,来调节所述叶片(20)的桨距角,以使所述叶片(20)实现对应的旋转。 |
所属类别: |
发明专利 |