原文传递
一种飞机刹车装置的刹车壳体和承压杯
| 专利名称： | 一种飞机刹车装置的刹车壳体和承压杯 |
| 摘要： | 一种飞机刹车装置的刹车壳体和承压杯，该承压杯的中心开有条形孔，并使该条形孔的几何中心与承压杯的圆心重合；在该承压杯的底表面有两个轴向凸出的凸台，并且该凸台分布在该条形孔长度方向的两侧；当承压杯与刹车壳体配合后该凸台的外侧表面与刹车壳体表面线接触。在承压杯的底表面有两个轴向凸出的凸键，并且该凸键分布在条形孔的两端；该凸键用于与刹车壳体上的铆钉孔配合。在连接刹车壳体与承压杯的铆钉孔周边加工有与所述凸键配合的方槽。本发明的刹车壳体与承压杯接触表面为弧面线接触，避免了承压杯和台阶铆钉承受剪切力，提高了刹车壳体和承压杯之间的可靠性。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 发明人： | 张万顺;张耕靖;吕雪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-10-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610893398.5 |
| 公开号： | CN106394877A |
| 代理机构： | 西北工业大学专利中心 61204 |
| 代理人： | 慕安荣 |
| 分类号： | B64C25/42(2006.01)I |
| 申请人地址： | 713106 陕西省咸阳市兴平市西城区金城路 |
| 主权项： | 一种飞机刹车装置的刹车壳体和承压杯，其特征在于，所述承压杯的中心开有条形孔，并使该条形孔的几何中心与承压杯的圆心重合；所述条形孔内两端的内表面为圆弧面；在所述承压杯的底表面有两个轴向凸出的凸台，并且该凸台分布在所述条形孔长度方向的两侧，当承压杯与刹车壳体配合后该凸台的外侧表面与刹车壳体表面线接触；在所述承压杯的底表面有两个轴向凸出的凸键，并且该凸键分布在所述条形孔的两端；该凸键用于与刹车壳体上的铆钉孔配合；在连接刹车壳体与承压杯的铆钉孔周边加工有与所述凸键配合的方槽。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
