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直、曲双层主梁斜拉桥动力分析及抗震性能研究
| 论文题名： | 直、曲双层主梁斜拉桥动力分析及抗震性能研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;桩土作用;地震反应谱;抗震性能;有限元模型 |
| 摘要： | 随着我国城市化进程的加快和城市交通事业的发展,修建了越来越多的市政桥梁。为了满足外形美观和结构新颖的要求,城市桥梁的型式也多种多样。斜拉桥以其外形美观、结构轻柔、适应能力强等优势,在桥梁设计中得到了广泛的应用。我国作为一个多震害的国家,近年来各地震害不断,斜拉桥作为城市交通的重要组成部分,在地震中发生破坏将造成较大的人员伤亡和经济损失。本文以直、曲双层主梁斜拉桥为对象研究其动力特性和抗震性能,力求为类似桥梁抗震性能的分析提供理论方面的参考。具体的研究内容包括以下几个方面: ①介绍了桥梁抗震设计和计算等方面的基本理论,综述了桥梁地震反应分析的基本方法。 ②使用通用有限元程序ANSYS,建立斜拉桥的空间有限元模型,考虑结构阻尼作用和桩土作用,模拟分析其振型、周期和频率。 ③对斜拉桥进行反应谱分析和动力时程分析,得到不同方向地震激励作用下结构各部分的内力和位移,分析其抗震能力。 ④探讨是否考虑桩土作用对直、曲双层主梁斜拉桥地震反应的影响。 |
| 作者： | 任辉 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 顾安邦;杜柏松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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