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基于AMT并联式混合动力电气系统的设计开发
| 题名： | 基于AMT并联式混合动力电气系统的设计开发 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕永宾 席力克 赵铃 李斌 王双娥 陈亮 |
| 作者单位： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司,湖南株洲412007 |
| 关键词： | 电动客车 AMT 并联式混合动力 电气系统 技术特点 性能参数 |
| 摘要： | 并联式混合动力汽车是传统汽车到电动汽车的过渡，而采用AMT并联式混合动力系统及整车可以提升驾驶的舒适度、减轻操作强度，是一款适用于国内高等级公交市场的产品。介绍了TEG6129PHEV AMT并联式混合动力系统的技术特点，以及电气系统的设计方案。 |
| 会议日期： | 20131124 |
| 会议举办地点： | 株洲 |
| 会议名称： | 2013年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 |
| 出版日期： | 2013-11-24 |
| 分类号： | U46 TN9 |
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