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EGR率对VVT汽油机性能影响试验研究
| 题名： | EGR率对VVT汽油机性能影响试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘小亮 尹燕莉 张易 姜波 余涛 卢方军 徐凯 |
| 作者单位： | 重庆长安汽车股份有限公司动力研究院试验试制所 重庆交通大学机电与车辆工程学院 |
| 关键词： | 汽油机 EGR率 燃烧稳定性 燃油消耗率 修正 |
| 摘要： | 以某VVT汽油机为研究对象，采用外部EGR技术，研究不同的EGR率对发动机性能的影响，优选发动机在固定工况下最优的EGR率，为发动机搭载EGR技术的后续匹配提供匹配策略；通过试验研究表明：发动机的燃烧滞燃期随着EGR率的增加，燃烧滞燃期增长，燃烧持续期变长，缸内燃烧温度下降，燃烧稳定性变差；发动机进气歧管的压力逐渐增大，发动机的泵气损失减少；随着EGR率的增加，燃油消耗率先降低后增大，存在一个最佳的EGR率使发动机油耗率最低。本文提出了一种燃油消耗率修正算法，可以更为准确地判定发动机最低油耗率所对应的EGR率。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 U66 |
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