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EGR温度对小排量增压汽油机燃烧及性能的影响
| 题名： | EGR温度对小排量增压汽油机燃烧及性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王震远 晁岳栋 李理光 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804 同济大学中德学院,上海201804 |
| 关键词： | 汽车汽油机 废气再循环温度 燃油消耗率 |
| 摘要： | 为研究不同EGR温度对汽油机燃烧特性的影响,基于一台1.3T涡轮增压汽油机改造了低压EGR系统,通过开关EGR冷却水使EGR达到不同的温度.结果表明:在1500r/min,10％EGR率,小中大三个负荷工况下,随着EGR温度升高,燃油消耗率有升高趋势,但是其升高幅度不超过0.3％.EGR温度升高后,最佳点火提前角提前,中小负荷燃烧持续期增长,大负荷燃烧持续期基本不变.在大负荷工况下,当关闭EGR冷却后,EGR温度急剧升高,会对进气过程产生不利影响,发动机最大仅能达到BMEP为1.166MPa,相比于该转速下10％EGR率低温EGR能达到的1.202MPa,下降了3％. |
| 会议日期： | 20171026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2017-10-26 |
| 母体文献： | 第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集 |
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