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行人微观仿真中碰撞检测和响应的探讨
| 题名： | 行人微观仿真中碰撞检测和响应的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑勋 李海鹰 孟令云 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044 |
| 关键词： | 行人微观仿真 碰撞检测和响应 混合模型 HiDAC模型 |
| 摘要： | 本文综述了行人微观仿真中碰撞检测和响应的五大类模型：社会力模型、元胞自动机模型、基于规则的模型、多智能体模型和混合模型.HiDAC模型是一种代表性的混合模型，该模型结合了行人的心理和几何规则，可以较好地解决行人碰撞和检测问题.本文介绍了HiDAC模型的避免力、排斥力、停止规则、排队行为、推挤行为等，通过一个实例对HiDAC模型进行仿真，并针对仿真效果提出了可能存在的问题，有待进一步改进的建议. |
| 会议日期： | 20131019 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛 |
| 出版日期： | 2013-10-19 |
| 母体文献： | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛论文集 |
| 分类号： | TP3 TS9 |
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