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怠速空调开启工况车内噪声优化方法
| 题名： | 怠速空调开启工况车内噪声优化方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘令波 宋鲁涛 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 整车部NVH工程室,沈阳市110141 |
| 关键词： | 车内噪声优化 噪声源分解 功率匹配 |
| 摘要： | 本文通过试验手段提出怠速空调开启工况车内噪声源分离的一种新方法。依据该方法有效的分离发动机、冷却风扇、暖通系统与压缩机噪声源，以此分析各个噪声源对车内噪声贡献量与频率分布特征，发动机与压缩机功率匹配和车内噪声的分解、优化与控制提供帮助。最后针对某车型车内噪声不能满足目标要求问题，应用该方法进行噪声源的识别与优化。 |
| 会议日期： | 20150604 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 2015汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2015-06-04 |
| 母体文献： | 2015汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | X82 X12 |
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