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基于模态参与因子的车内噪声优化
| 题名： | 基于模态参与因子的车内噪声优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周丰 夏祖国 刘浩 成亚南 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心 |
| 关键词： | 噪声传递函数 板件贡献量 模态参与因子 |
| 摘要： | 在利用CAE的手段分析车内噪声时，通常采用噪声传递函数的方法来得到各激励点到响应点的声压曲线，同时输出板件贡献量来对车内噪声进行优化。但是板件贡献量分析只能确定发音的板件，而无法找到引起板件振动的结构，因此引入模态参与因子法。通过模态参与因子法找出引起噪声的车身结构及其相应的模态，从而为噪声优化提供可行的方案。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TM7 G80 |
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