原文传递
CAE仿真分析在车内噪声优化的应用
| 题名： | CAE仿真分析在车内噪声优化的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 常晓峰 马永军 周华 |
| 作者单位： | 上海海马汽车研发有限公司 上海201201 海马轿车有限公司 郑州450016 |
| 关键词： | 振动 噪声 NTF 面板贡献量 |
| 摘要： | 本文介绍了车身板件振动对车内噪声的影响，针对车内轰鸣声问题，首先通过噪声传递函数(NTF)分析，找出对车内驾驶员及乘客耳旁声压值贡献较大的频率，然后运用面板贡献量分析，得出对上述频率峰值贡献较大的板件，并对其实施声学处理，最后经试验测试验证，达到了预期的效果，证明了此方法的可行性。 |
| 会议日期： | 20150918 |
| 会议举办地点： | 河南焦作 |
| 会议名称： | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-09-18 |
| 母体文献： | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TN7 TN4 |
检索历史
应用推荐
