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基于模态分析技术的汽车道路噪声优化
| 题名： | 基于模态分析技术的汽车道路噪声优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆兵 黄文兵 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心NVH试验开发部 |
| 关键词： | 道路噪声 声腔模态 共鸣音 动力吸振器 |
| 摘要： | 某车型在开发过程中，发现匀速行驶时车内出现明显的压迫耳膜的声音，严重影响人的听觉感受。通过主观评价及客观数据分析，得出该声音与车速、发动机转速无关，确认该声音为道路噪声，产生机理为轮胎振动激励被悬架系统与车身系统放大，通过地板扰动车内空气，使得声腔模态被激发，从而产生共鸣音，通过优化轮胎、悬架安装动力吸振器、声学包处理，成功解决该问题。同时本文对道路噪声分析流程进行了总结。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | O3 U46 |
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