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基于有限元假人某车型正面碰驾驶员伤害优化研究
| 题名： | 基于有限元假人某车型正面碰驾驶员伤害优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郝毅 杨帅 李根 任鹏飞 谢书港 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,300300 |
| 关键词： | 前碰 胸压 约束系统 仿真优化 |
| 摘要： | 本文针对某车型正面碰撞及偏置碰撞驾驶员胸压偏大的问题进行了优化研究。根据试验结果的初步分析，建立了驾驶员的Dyna 约束系统模型，仿真分析出驾驶员在碰撞过程中的伤害响应。在对标模型的基础上，从气囊气孔大小、安全带buckle 角度和添加动态锁止舌片三方面对驾驶员胸压进行了单项优化和综合应用，提高了假人得分，满足了前碰安全性能目标要求。 |
| 会议日期： | 20150825 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2015-08-25 |
| 母体文献： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U48 |
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